Click here for the English translationHedfan mewn balwn – Tactegau
Bydd y materion rheoli sydd angen eu cytuno yn cynnwys:
- lle mae’r safle lansio gorau, gan ystyried y canlynol:
- mynediad i gerbydau a pharcio (bydd angen i gerbydau a threlars sy’n tynnu’r balwn gael parcio a mynediad i’r safle);
- cyflwr y safle ar wahanol adegau o’r flwyddyn;
- y posibilrwydd o aflonyddu ar fywyd gwyllt a da byw yn y parth esgyn;
- cyfeiriad y prifwynt;
- diffyg rhwystrau posibl (coed, ceblau uwchben);
- cyfrifoldeb am yswiriant a materion iechyd a diogelwch;
- gofynion cyfreithiol eraill.
Dylai’r sawl sy’n cynnal y fenter balwnio fod yn gyfrifol am lawer o hyn.
Gall fod angen Cod Arferion Da. Mae gan Glwb Balwnio ac Awyrlongau Prydain (BBAC) God Ymddygiad ar gyfer Peilotiaid a Ffermwyr a gytunwyd ag Undeb Cenedlaethol yr Amaethwyr (NFU) a Chymdeithas Tir a Busnes Cefn Gwlad (CLA). Mae hyn yn argymell bod:
- peilotiaid yn codi i 500 troedfedd (tua 167 metr) cyn gynted ag sy’n bosibl ar ôl esgyn;
- rheolau’r Gorchymyn Awyrdwyaeth yn cael eu cadw (h.y. ni ddylai awyren [gan gynnwys balwnau] hedfan ddim nes na 500 troedfedd at unrhyw berson, cwch, cerbyd neu adeilad ac eithrio wrth esgyn neu lanio);
- peilotiaid yn defnyddio’r llosgydd tanwydd hylif tawelach wrth ddod o dan 300 metr i ddod o hyd i fan addas i lanio;
- peilotiaid yn ceisio osgoi hedfan yn isel dros adeiladau cadw da byw wrth iddynt nesáu at eu man glanio;
- wrth lanio, dylid dewis safleoedd sy’n achosi cyn lleied o anghyfleustra ag sy’n bosibl i dirfeddianwyr.
Mae gan Gymdeithas Gweithredwyr Balwnau Prydain god ymddygiad sy’n berthnasol i weithrediadau masnachol, gweler:
Cliciwch yma I agor www.babo.org.uk/BABO_Code_of_Conduct.htm mewn ffenest newydd
Cliciwch yma i fynd i dudalen Hedfan mewn balwn
